①のつづきです。







ロープウェイの早雲山駅の「cu-mo」で、雲みたいなスムージーを飲んだあとは、特にすることもなく…FullSizeRender





再び、ロープウェイに乗って大涌谷へ戻りました。
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途中、大文字焼きで有名な明星岳や明神ヶ岳、金時山など箱根の山々が見えます。
空気が澄んでいれば、富士山や東京スカイツリーも見えるそうですが、あいにくの曇り空で見えず…
山の中の「大」の文字だけは確認できました。
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早雲山駅から大涌谷駅へ向かうロープウェイ。
この山を越えると、火口になります。
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だんだんと見えてくる火口。
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うわー!
迫力満点!
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この時の大涌谷の景色が、1番迫力がありました。
映画の中の景色のようです。
乗り合わせたキッズたちも、思わず「わぁーっ!」と声をあげていました。お子さまがいる方、この経験だけでも価値があるんじゃないかと思います。
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わー
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わー
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この景色を見るだけでも、ロープウェイに乗った価値があるなーって思いました。




帰ってきてから知ったんですが、大涌谷の火口の中腹あたりまで行ける自然研究路が2025年6月から再開されていて、引率誘導付きで入場できるようになっているみたいです。
事前予約が必要だそうです。
オンライン予約か、当日受付があるようです。
行きたかったなー!
調査不足が悔やまれるー( ߹꒳​߹ )
黒たまご蒸し場まで行けるようですよ。
近いうちに、また行きたいな。







帰りのロープウェイから見た、息吹のデッキ。
比較的人が少ない。
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大涌谷駅では全員降りることになるので、反対側の駅へ行くには一旦降りて乗り換えます。



ロープウェイの往復チケットはどこを往復しても2,500円。
せっかくなので、反対方面のロープウェイにも乗ることにしました。





最初の駅の「姥子駅」にとりあえず降り立つ。
何をすれば良いのか分からず…
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駅舎をの横に、古めかしいロープウェイのゴンドラがありました。
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こちら、初代ゴンドラ。
開業時の1959年から1988年まで使われていたそう。
定員12名で、延乗車人数は2,800万人だそう。
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こちらは二台目ゴンドラ。
1988年から2006まで使われたそう。
定員13名で、延乗車人数は2,800万人。
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と、おそらく皆さんは興味なさそうなことに興味ある深々で見てきました。




その後…
Googleマップで辺りを見ると、徒歩10分くらいのところにお蕎麦屋さんがあることを発見。
ちょうどお昼時だったので、行ってみることにしました。




誰もいない道を歩くことしばし…
途中小雨に降られ少々後悔しつつ、看板を発見✨
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お店に近づくにつれ、怪しい雰囲気になる…
ドキドキ。
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小川が白い。
温泉が混ざってるのかな⁇
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すると、白い暖簾が見えた✨
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くぐると、中は独特な雰囲気…
変わったオブジェなどが点在していて、歩みを進めるのに少し勇気がいる。
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ここがお店の入り口かな⁇
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そーっと開けてみると、お店でした。
お客さんいっぱい!
人気のお店のようです。
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窓際の席は窓からの景色も良くて心地良さそうでした。
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せいろをいただきました。
ツルッと喉越しが良くて美味しいー✨
蕎麦ちょこがオシャレでした。
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だんなさまの頼んだ田舎せいろは、殻ごと挽いたお蕎麦だそう。
香りが良くて美味しかったです。
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木をくり抜いた器もかわいい。
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千葉の柏に本店があって、黒姫高原に蕎麦畑があるそうです。








美味しいお蕎麦をいただいて、再び姥子駅へ戻ります。
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途中の景色に癒されて
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ロープウェイの終着駅「桃源台」駅まで行ってみます。
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芦ノ湖が見えてきた。
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駅を降り立つと、そこは海賊船乗り場でした。
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芦ノ湖の対岸の「箱根町港」まで行けるようです。
箱根駅伝のゴールとスタート地点のある辺りです。
今回は、船に乗る用事は無いので、このまま大涌谷駅へ戻ることにしました。
船に乗ることがなければ、来なくて良かったかも…
というのも、お昼過ぎの大涌谷方面の便は大行列でした( ߹꒳​߹ )
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箱根海賊船は片道1,100円、往復2,200円で乗船できるようです。
時間に余裕があったし、乗ってみても良かったかな。








この後、ロープウェイで大涌谷へ戻ります。






つづく